认准了！就是这7个人, 冒充海军, 在海盗高风险区

冒充海上警察？

该打！

最近，

几内亚湾海上7个不走运的家伙，

就因为冒充海军被控制了。

不过，

谁没事愿意去冒充别人呢？

看看这7名人员，

是冤还是不冤吧......

近日，尼日利亚海军哈科特港（PortHarcourt）“NigerianNavy Ship号”军舰舰长穆尔塔拉·罗戈（MurtalaRogo）宣布，尼日利亚海军在哈科特港逮捕了7名人员，这7名人员冒充尼日利亚海军非法为商船提供有偿护航服务。

据悉，这7名犯罪嫌疑人被拦截逮捕前，正身着类似海军警卫人员的制服，乘坐一艘小型船艇“Workhorse”号，为一艘名为“Osamewe”的油轮提供护航服务。

穆尔塔拉·罗戈（MurtalaRogo）说“在此前，我们收到情报，称有不法分子对一艘油轮进行非法护航。”

“根据情报，我们在BonnyAnchorage（邦尼港外锚地）部署了一艘炮艇，用以拦截涉嫌非法提供海上私人安保服务的‘Workhorse’号船艇。”

“我们赶到油轮‘Osamewe’所在位置后，发现‘Workhorse’艇正在为其提供非法武装护卫服务。”

“我们登上了‘Workhorse’艇进行盘问，这7名船员无法提供海上安保服务的正当许可证件，向商船提供的护卫保障服务属违法行为，我们的警卫人员逮捕了这7名人员，并扣押了他们所驾驶的‘Workhorse’船只。”

尼日利亚海军将7名犯罪嫌疑人移交给尼日利亚安全与民防总队（NSCDC）。

“未经海军和有关政府机构的批准，在尼日利亚所属海域内非法持有武器进行石油和天然气运输护卫活动是犯罪行为。”穆尔塔拉·罗戈（MurtalaRogo）说道。

提 示

尼日利亚海军和尼日利亚海事管理局和安全局（NIMASA）是仅有的两个允许向在该国海域向过境商船提供有偿护航服务的组织——这也是为什么上述7名人员要伪装成海军人员来对商船进行护卫的原因。

目前，犯罪行为已经初步认定，这艘船只“Workhorse”和7名嫌疑人已经移交给尼日利亚安全与民防总队（NSCDC），由其进行进一步调查，如果证据罪名成立，这7名犯罪嫌疑人将被起诉。

众所周知，几内亚湾是全球公认的海上运输最危险的海域之一，海盗袭击、抢劫和绑架肆虐猖獗，更为让人揪心的是，在如此危险的水域，过往商船保护自己的选择和手段竟然“身不由己”！

因为该地区不允许私人护卫公司进入这块市场，更不允许商船携带武装力量登船护卫，而事实证明，这种护卫模式是制止索马里高风险海盗袭击行为的最有效手段和途径。

但——

尼日利亚仅允许两个组织向该国海域的商船提供有偿护航服务，即——尼日利亚海军和尼日利亚海事管理局和安全局（NIMASA）所提供的护航服务！

而长久以来，国际社会一直对尼日利亚海军力量在遏制和打击该国海域海盗的能力方面持质疑态度，一方面是尼日利亚海军本身装备和人力方面的不足，另一方面是尼日利亚海军内部存在的严重腐败行为，海军内部人员与当地海盗团伙勾结串通，都让尼日利亚打击海盗的效果大打折扣。

根据最新的“透明国际”腐败调查，175个参与调查的国家中，尼日利亚排名第144，廉政状况堪忧。

“腐败在尼日利亚海上安全部门无处不在，这助长了尼日利亚海上犯罪的猖獗，不光是海盗屡禁不止，各种走私、石油等犯罪行为也是屡屡发生。”一位国际社会海上安全人员如是说。

尼日利亚官方对于打击海盗的缺位，自然催生了一个私人海上护卫的二级市场，在该市场中，更多专业的尼日利亚私人警卫以低于尼日利亚海军的价格向商船提供更有保障的护航服务。

，这些私人海上安保力量，对于过往商船来说可能是“救世主”，但对于尼日利亚海军方面来说，自然就是急切要拔掉的一根刺儿了...

没办法，这7名人员不走运撞上了...

END