海员频繁离职的12个原因
随着全球航运业的发展,所需的海员数量越来越多,与之相反的是,全球海员市场上的海员数量却捉襟见肘,越来越多的航海院校毕业生选择留在陆上工作,既便在海上,也有越来越多的人退出海员群体。于是,这不得不倒逼业界思考是什么原因促使海员结束海上生涯转而陆上发展呢?海员职业为什么在就业市场丧失吸引力了呢?
通过分析发现,一些原因是比较常见和明显的,但也有一些原因是令业界比较吃惊的,我们来看下。
1.不稳定的生活方式
这是船员离职最常见的原因,越来越多的海员希望在岸上“定居”工作生活,在职业生涯开始时,海员不介意拥有“游牧”式的生活,但经过一定年限,尤其是婚后,更渴望稳定的生活方式,特别是与家人一起,这是海员辞职的最主要原因之一。
2.繁重的工作压力
船上工作压力无疑是非常之大的,虽然国际海事组织和相关机构一致致力于提高海员幸福指数,确保海员休息时间,但海员船上工作单调繁重是不争的事实。随着船舶智能化和设备的逐步化,海员文书工作越来越多,还有一些高级培训指南、新规范以及严格的安全和环境法律等,也使得海员无论在体力上还是精力上,都变得越来越忙碌和紧张,甚至不得不挤压正常的休息时间。
3.避不开的“船上政治”
船上与外界不联通,是一个封闭的人际关系环境,有着封闭的“船上政治”,一旦人际关系出现问题,船员情感上很难得到外界支持,情绪和人际环境容易持续恶化,进而使全身心工作变得更加困难。,船上的工作和个人生活之间存在着非常细微的界限,这也使得船员更难摆脱船上关系,更难避免和处理由于意见分歧而导致的人际冲突,船员需要耗费较多心力来应对和处理船上的人际关系。
4.缺乏正常社交
几乎所有船员,从出生开始就是在社会化环境中成长的,当突然进入狭窄的船舶空间时,诸如沮丧、孤独和思乡之类的情绪开始出现,尤其是随着时间的推移,空虚感会逐渐加重,需要船员在船上调整情绪,保持冷静和专注的思想,以免影响工作,而这需要有很强大的精神定力和调节能力。
5.远离家庭与亲人
虽然大多数海员可以在海上航行数月而远离朋友,但与家人分开几个月是他们心中的痛。有些船员可能刚刚开始婚姻生活就不得不分开,还有些船员错过了孩子的出生或成长,他们错过了守护亲人的时刻。这个问题,也威胁了海员个人的婚姻生活。
6.对个人问题的焦虑
任何人,当被家庭或个人问题困扰时,很难专注于工作,海员也是一样。当海员在岸上留下家庭问题时,上船后会引发持续的担忧和焦虑,时间一长,会陷入极度沮丧、失眠和压力状态,这种状况下很难专注于个人工作和职责,心理上是一种煎熬,工作上也会面临不顺。
7.频发的海盗事件
尽管近几年各国采取了一些有效的措施来打击海盗,2018年海盗事件还是时常出现,几乎每个月都会发生涉及海盗袭击和船员举报的事件。尽管船舶进入海盗高发水域,会事先做好各方面防护措施,危及生命的海盗事件依然让海员闻之色变,畏惧和害怕是不可避免的。不管从事什么工作,安全始终是第一位的,所以海盗事件也是海员职业令人望而却步的一个主要原因。
8.亚健康的生活环境
船员上船工作之前,需要具备严格的身体条件,这是上船工作的硬性条件,具有讽刺意义的是,船员上船之前需要通过身体的合格关,一旦上船之后,船员的身体健康似乎就没有引起足够的重视了,没有规律的作息时间,过度的工作压力,封闭的环境,无法获得新鲜食物,医疗保障不足等,这些因素都影响了海员的身体健康。在人们日益关注生命质量的背景下,船上亚健康的工作生活环境,使得船员这一职业在这方面失去了竞争力。
9.港口周转期缩短
一些年轻人加入商船海军的主要原因之一,是能够周游世界,在过去几年中,船舶在港口的周转时间明显缩短了,并且船员还要承担定期维护工作,往往不得在港口外出。,许多VLCC和大容量船舶甚至没有到达港口进行卸载或装载,船员更没有机会离开船舶上岸放松休闲和调整自己,这也是造成海员生活环境单一的原因。
10.向岸转型困难
这个原因可能听起来可能有些矛盾,但这确实是海员在职业生涯早期退出该领域的原因之一。虽然大多数海事机构和专家都承诺为海员提供充足的岸上工作机会,但那些想要转移到岸上的人却很难找到合适的工作。大多数岸上公司都要求海员在海上获取丰富的经验,以便在岸上办公室找到工作。
,船员要想在岸上获得良好的管理职位,要么必须要有MBA学位,要么需要学习一些同等课程,但这对于海员来说还是有困难的,因为经过船上工作与学校状态的转换比较困难,特别是当他们还受到家庭责任的约束时。所以,许多海员在他们的职业生涯早期就选择上岸发展。
11.数量缩减负荷增大
随着全球航运复苏形势的严峻,航运公司正在通过各种途径来削减开支和间接成本,包括减少船上的船员数量,这就使得海员船上的工作负荷和压力大增,薪酬上却没有明显浮动。这种现象几乎遍布全球航运公司,也是全球海员市场面临紧张的原因。
12.触犯法规风险增大
日益严格的海事法律法规,使得海事专业人员工作中面临越来越高的要求,风险也越来越高,特别是对于管理层的人员而言。过去几年,许多海员因为违反了此类法律而被监禁,或被严重罚款,甚至停职。管理层海员在海上航行时,要时刻担忧是否触犯某项法律法规,精神处于持续高度紧张状态,这也是海员职业面临高端人才危机的原因。
指明海员工作生活中的这些问题,不是为了抱怨,而是为了解决海员职业市场面临的严峻现状。当前,全球贸易90%的运输量是通过海上运输的,没有海员,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿——所以,海员是一个非常神圣的职业。如何改善海员这一职业环境?如何确保海员人才可持续发展?这是需要业界好好思考的问题。