拖延18个月 斯里兰卡批准中国在汉班托塔港建投

尽管遭反对派的强烈反对，但斯里兰卡政府还是支持中国在汉班托塔港建设贸易投资区。

       据路透社报道，当地时间6日，斯里兰卡政府发言人表示，内阁已经批准由新加坡淡马锡控股旗下的盛邦裕廊（Surbana Jurong）城市规划咨询公司，在该国南部港口城市汉班托塔港附近设计一个中国投资区方案。此前，这一启动中国投资区的计划已被拖延了逾18个月。

       汉班托塔港口

      报道称，在汉班托塔港附近设立中国投资区的计划是在2017年1月提出的，但当时遭到了周边土地居民的抗议，警方还多次使用水枪和催泪瓦斯来驱赶抗议居民。

      后来斯里兰卡政府表示，将在原计划的15000英亩（注60.7平方千米）工业区附近地区寻找土地，但由于当地的抗议活动，该交易一再被推迟。日前有一份斯里兰卡的官方文件显示，政府已经将工业区规模缩小至12500英亩（注50.6平方千米）。

      警方使用水枪和催泪瓦斯来驱赶抗议居民 图片来自法新社

      报道称，内阁发言人加扬塔（Gayantha Karunatileka）表示该中国投资区，即“斯里兰卡—中国供应和工业区”将在汉班托塔港和邻近的莫讷勒格勒区分三期建设。他还说，“有建议称要在汉班托塔港进行城市开发”。

      俄罗斯卫星网报道称，建设中国投资区的计划是由中国港湾工程有限责任公司（CHEC）管理的，该公司为开发这一区域做好了准备。

      中国海湾工程公司根据政府建议，已委任盛邦裕廊为区域制定一期和二期建设计划，将包括住宅和学校等社会基础设施。早前，盛邦裕廊公司已为斯里兰卡完成了两项社会经济发展总规划。

       路透社报道截图

      作为“一带一路”倡议的重要支点，中国在斯里兰卡投资了数十亿美元修建港口、公路、发电厂等，以促进其在亚洲和其他地区在贸易和其他方面的联系。去年7月，中国招商局以10亿美元拿下了汉班托塔港99年的经营权。

      但这些投资却遭到了斯里兰卡一部分人的强烈批评。报道称，有人担心这可能会加重斯里兰卡的负债并破坏该国主权，为此他们敦促该国政府加强对中国相关交易的审查力度。

      如今斯里兰卡政府作出的这一举措，以及邀请新加坡专家参与合作，俄科学院世界经济和国际关系研究所专家阿列克谢·库普里扬诺夫指出，这表明斯里兰卡政府准备寻找相互接受和妥协的解决方案。该项目对斯里兰卡经济发展来说是重要的，除了中国外，任何国家都无法对港区开发提供支持。

      他还表示，像斯里兰卡一样，巴基斯坦、马拉西亚、和缅甸政治精英，在实施中国项目时，也非常担心债务依赖的增长。“大多数政府根本没有可选性，因为再没有谁准备投入巨资，并像中国那样索求如此之少。在投资市场，谁也无法和中国竞争。”

      阿列克谢认为，对于斯里兰卡，前政府已欠中国巨额债务，为偿付债务，要耗掉相当多的GDP。斯里兰卡解决问题可选择的唯一方案，是将港口租给中国。