岳阳：“双港驱动”外贸进出口“三连跳”

来源:www.hncggz.com 编辑: 湖南出国工作时间：2019-05-06点击：

3月31日，记者随采访团来到有湘北重要门户之称的岳阳。在城陵矶平行进口汽车检测中心的检测线上，一辆辆刚刚到港、从中东地区平行进口的越野车整齐排列，轮流进行尾气、刹车、大灯等车辆检测。通过检测后，这些车辆就将进入保税区的保税监管仓库，等候车主前来提车。新港区管委会副主任刘勇介绍，过去检测一台进口汽车，要将港区的汽车托运至云溪区的一家检测站进行检测，中间物流成本和检测成本每台要300元以上，在港口设立检测中心后，节约大量检测费用，每台车的检测时间也可以缩短至6分钟左右。
　　“目前港口已经开通了城陵矶港至港澳直达航线，城陵矶港至上海‘五定班轮’航线，岳阳至东盟、澳大利亚等国际接力航线。”刘勇介绍，新港区汽车整车进口指定口岸是中部地区首个汽车整车进口口岸，开创了中部内陆地区转关进口平行汽车的先河，“汽车＋港口＋保税区”的运营模式，使过去汽车进口落地征税调整为进口商售后征税，使企业资金发挥最大效益;，新港区开通汽车平行进口，也让进口汽车绕过总经销商、地区经销商、4S店等销售环节，售价较市场平均价便宜10%~15%左右，受到市场热捧。2018年，城陵矶新港区完成机车进口5100余台，真正实现“采全球、卖全国”。
　　，新港区进口肉类制定口岸2017年进口总量仅次于张家港、南京。进口粮食指定口岸2017年业务量突破100万吨，实现“百万粮港”目标，位居全国第三。刘勇介绍，国家调整“洋垃圾”进口政策后，原来的进口固废指定口岸将调整为进口水果指定口岸，通过城陵矶港，更多海外优质水果也将进入湖南市场。
　　作为湘北的重要门户，岳阳市近年来把临江、临湖、临港的独特区位置身于“一带一路”建设布局和“一带一部”湖南战略定位的大格局下，放大通江达海优势，做强做优港口经济，着力形成水空“双港驱动”，城陵矶新港区、综保区、空港经济区“三区联动”，邻长地区、沿江环湖地区“南北融动”的开放发展新局面。
　　新格局带来大发展。岳阳市商务粮食局数据显示，2018年全市外贸进出口突破30亿美元，同比增长37.3%，成功实现“三级跳”；内联引资到位资金630.7亿元，同比增长18%；实际利用外资5.6亿美元，同比增长16.1%；对外承包工程和劳务合作业务营业额4.19亿美元，同比增长32.8%。各项指标都保持两位数增长，发展势头非常强劲。

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