面对2020，有公司坚持不装洗涤塔

北欧美国油轮公司（NAT）表示，他们很高兴维持不购买洗涤塔的决定，以此作为应对IMO2020限硫令的计划。“公司坚持自己的决定，那就是考虑到稳健的财务政策，洗涤塔不是NAT的解决方案。NAT不会冒不必要的风险。” 

NAT表示，公司的担忧正如一些媒体所推测，未来或推出针对洗涤塔技术的相关禁令。

近期行业内支持洗涤塔的呼声似乎又见上升，一些原先对洗涤塔持质疑态度的公司正在购买这项技术。太平洋航运的首席执行官Mats Berglund表示，公司改变主意是出于经济上的考虑，公司“不能冒险让自己完全出于劣势”。

高硫燃油预计仍然是最便宜的燃料油，目前安装洗涤塔的船舶数量占比还很小，这也意味着问题仍然存在，包括物流成本以及非枢纽港能否提供足够的合规燃料。