医院停车难 这“病”正在治

　　据市交通运输局提供的数据显示，去年1月至11月建成的2.5万个停车泊位主要分布在主城五华区、盘龙区、西山区、官渡区及高新区、经开区，以商业配建为主。，突出重点，解决难点，围绕昆华、云大医院、云南阜外医院等重点医院“停车难”问题，进一步在医院内部或周边地块挖潜，通过机械化改造，增加停车泊位供应。据统计，通过配建和机械化改造的停车泊位占比超过九成。，通过专建的形式，建设云南省教育厅立体停车场，该停车场占地约11亩，地上有5层，地下有1层，面积约1.7万平方米，能提供323个停车泊位，主要满足省教育厅单位职工停车，部分停车泊位对外开放使用，缓解周边“停车难”问题。

　　市交通运输局总工办相关负责人表示，为加快推进公共停车场建设，有效缓解主城区特别是老旧居民小区等区域的“停车难”问题，《昆明市公共停车场专项规划（2016-2030）》提出，通过选址新建公共停车场、要求非居住用地配建公共停车场、鼓励单位及小区自有用地新建改建公共停车场、改造市场新增配套公共停车场、既有停车场自主机械化改造五种措施，缓解公共停车资源紧张问题。根据规划，至2020年，主城区计划新增停车泊位46100个。下一步，市交通运输局将联合主城各区政府（管委会），按照市政府关于停车场建设任务相关要求，完善停车设施建设和管理机制，并严格按规定落实建筑物配建停车位。鼓励和引导社会力量积极参与公共停车场的投资建设运营，按照“配建为主、公共为辅、路内为补”的停车设施供给原则，通过统一规划、市场运作、政策支持、自主经营，推进公共停车场多元化投资、多渠道建设、规范化管理。

　　停车场建设需要大量资金，在鼓励和引导社会力量积极参与公共停车场投资建设运营的，2017年2月，市政府批准组建成立了昆明市智慧停车建设运营有限公司，作为市级融资平台，负责昆明市公共停车场的投资建设和运营管理。通过公司化运作，拓宽投融资渠道，进一步加强政府公共服务供给。

　　该负责人说，缓解城市“停车难”问题，还要发展集约化的公共交通，通过提高公交出行比例，减少车辆使用，从源头上抑制和减少停车需求。为此，昆明在治理“停车难”的过程中积极推行“公交优先”，推进昆明“公交都市”创建。，也呼吁市民树立“绿色交通”理念，转变出行方式，从而缓解主城区停车需求紧张的问题。