F-22：从“传说”跌进现实

　　绘图吴志峰

　　据美国有关媒体湖南出国工作网，5月15日上午，美空军一架F-22战机在佛罗里达州的例行训练中坠毁。仅隔4天后，同一个基地的一架F-35战机在降落过程中坠毁。不到一周，先后有两架五代机坠毁，这样的坠机频率或许带有一定偶然性，但其很可能带来必然的结果在潜在客户和更多旁观者眼里，F-22正加速从“传说”跌进现实。

　　作为洛克希德·马丁公司研发的单座双发高隐身第五代战斗机，F-22自问世那天起便一直头顶光环高隐身性、高机动性、应用推力矢量技术等，甚至有专家依此认为，它几乎拥有五代机的全部应有特征。尤其是它至今仍属美军自用战机，这种“半露半掩”的存在状态，更使它在一些人眼中成为“别人家”的或“传说”中的飞机。

　　“传说”很浪漫，但现实很骨感。算上这次，F-22这款五代机服役前后已发生5起坠机事故，此前4次分别发生于2004年、2009年、2010年和2012年。事故发生原因既有飞行控制系统故障，也有发湖南出国劳务网机湖南出国劳务网缆起火和机载供氧系统故障等。除此之外，F-22还数次发生主起落架意外收回、座舱盖卡死等事故，致使战机机体受损。

　　从2005年服役至今坠毁5架，损失的战机数量多寡暂且不论，却仍能折射出一个事实F-22存在设计上的短板和缺陷，而类似事故的一再发生，带有一种规律性的必然。

　　诚然，F-22是先进战机。，越先进的武器越复杂，出现问题的概率也越大。甚至，出于争得先发优势的考虑，先进战机有时会“带病”生产，这使得战机安全这根“绳”有了很多纤细薄弱之处。

　　，战机在保持整体妥善率方面有规律可循。较旧的飞机因为人机结合程度更高、软硬件技术都很成熟，其安全系数大多时候反而比稍新的战机更高。这种情况下，新的、复杂的美空军五代机名列坠机前茅，也就不令人意外了。

　　，对战机的异常操作更使得事故的发生成为实锤。对F-22先进性的极度宣传，客观上带来一个后果，那就是飞行员开始渐渐忽视其缺陷和短板，进行更多突破底线的操作。在这种操作方式下，加上强化训练时的“猛拉强拽”，F-22战机那原本已多处变细的安全“绳子”，想不断都难。

　　对飞行界来说， “有缺憾的先进”不可怕。可怕的是，这种“先进”被“传说”得太多，连自己都开始一叶障目、不见其余，只对其“先进”信以为真。从这个角度上讲，F-22战机渐渐从“传说”跌进现实，于人于己，也许并不是一件坏事。（赵华杰 王晓煊）